本文摘要:
,缔造巅峰,以及与韩国LG化学公司一起在俄亥俄州东北部建设一个耗资23亿美元的电池厂。 报导称之为,福特计划出售一款不受“野马”灵感而设计的全电动SUV,而吉普将发售畅销车“牧马人”的插电式混合动力版。 这两款车型都将于今年晚些时候交付给。 报导还注意到,日产自动车公司15日发布了一款新的电动SUV车型,随后该公司股价下跌了7.2%。作为全球重组的一部分,日产公司将缩减28亿美元的成本。,缔造巅峰,以及与韩国LG化学公司一起在俄亥俄州东北部建设一个耗资23亿美元的电池厂。 报导称之为,福特计划出售一款不受“野马”灵感而设计的全电动SUV,而吉普将发售畅销车“牧马人”的插电式混合动力版。
这两款车型都将于今年晚些时候交付给。 报导还注意到,日产自动车公司15日发布了一款新的电动SUV车型,随后该公司股价下跌了7.2%。作为全球重组的一部分,日产公司将缩减28亿美元的成本。
据咨询公司阿利克斯合伙公司称之为,电动汽车依然只是整个汽车市场的一小部分,2019年占到全球新车销量的3%。 报导讲解,相对于以汽油为动力的汽车来说,这种汽车的续航能力受限,公共充电站匮乏,而且标价较高,这些都令其买家望而却步。
分析人士说道,新冠肺炎疫情使得考虑到改向电动汽车的消费者在经济上更为艰难,而且现在发售的这些车型比半年前更难买。资料图:在美国底特律摄制的通用汽车公司总部。
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